华龙网1月3日6时30分讯（特约通讯员 赵武强）寒意袭人，雾罩山乡。日前，笔者看到在重庆市铜梁区维新镇的条条公路上，往来的车辆络绎不绝。

上午九时许，在新堰村4社，村民唐治云把家里的两头肥猪赶到公路边，等着联系好的贩子开车来收购。

“现在路修进了村，我们买进拿出再也不用肩挑背磨了。这两头肥猪要是前几年卖出去，还得请三四个人抬到场镇上去。” 唐治云笑着说。

唐治云话音刚落，旁边看闹热的周秀珍插上话说：“路通了，我们村几百亩土地流转给老板养甲鱼、种菜栽果，我们给老板打工，在家门口就能挣现钱。”

维新镇是铜梁西北部的边远山乡，与潼南区田家镇连界。过去，由于交通不便，农业生产沿袭传统的粮桑模式，农业产业发展严重滞后，村民难以致富。

要脱贫，路先行。要致富，修公路。2007年，镇里借区里“村村通”工程东风，通过区里补贴、集体出资、社会成功人士捐款、村民筹集的办法，经过两年努力，将7个村修通了水泥公路，一举改变了村级公路交通不畅的状况。

2014年，维新镇又掀起社级公路建设热潮，全镇107个社有102个社修通了公路，其中水泥公路占80%。

“目前，维新镇境内有公路100多公里，其中水泥公路72公里，形成了四通八达的区镇村社4级公路网，仅出境公路就有4条。”镇长谭正举说。

在龙脊湖边上的沿河村，一条公路从山脚盘旋而上延伸到山顶。谈起这条被村民称为“扶贫路”的公路，养羊大户李妙伦说，没有修路之前，大伙养的山羊只有抬到几公里远的场镇去买。现在贩子开车上门收购，全村1千多只山羊早就卖完了。

沿河村山高坡陡，过去只有一条坑坑洼洼的机耕道，一遇雨天根本不能通行。2015年，被列为重庆市级贫困村的沿河村马上新建水泥公路。经过艰辛的努力，当年修通了全长3.7公里的水泥公路。

公路通，产业兴，在区镇村共同努力下，村里引进业主建起500亩蜜柑园，山羊养殖得到快速发展，成为铜梁山羊养殖第一村。

随着交通条件的改善，近年来，先后有8家公司和一批业主落户维新镇流转8000余亩土地发展生态种养业，建起了速丰林、优质李、糖柑、龙芽百合、柠檬基地，生态水产养殖面积达到3300多亩，山羊年养殖量1.5万只，彻底改变了过去单一的种粮模式。

在新堰村和双石村，笔者看到，满湾的渔塘边和连片的坡地果园旁，修通的公路四通八达，出行非常便利。

社级公路的改造给村民的出行带来方便，7个村中有5个村开通了小客车。沿河村75岁的陈德秀老太告诉笔者，“过去烂公路根本没办法出门。现在好了像我们上了岁数的人，落雨天都可以到场镇看看热闹了。”

新滩村3社村民张诗佑是养羊和养鱼大户。“过去路不通，就算是金子，也不值钱呀。”张诗佑告诉笔者，过去车子开不进社里，他家喂养的山羊和清水鱼要抬出去卖，既费力又多花钱。现在只要联系好了买主，车子一来，很轻松就把东西卖出去了。

农村公路重建更需重管，近年来，镇村建立了村社公路管理制度，镇财政每年还拨出10万元用于清扫路面、清除杂草，疏通涵洞边沟，使公路的通畅率达到100%。

近年来，镇里又在公路陡峭和转弯处都安上了钢质护栏和凸透镜，为农村公路的安全运行加了一道保险。

“农村公路的建设既是便利群众生产生活的民生工程，也是事关群众脱贫致富奔全面小康的大计。下一步，镇里将进一步加强农村公路的提质上档和管理，让农村公路真正成为产业路、脱贫路、致富路和小康路。”镇长谭正举说。